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　　通過(guò)橋梁檢測(cè)車(chē)長(zhǎng)長(zhǎng)的“手臂”，檢測(cè)人員可以 對(duì)橋梁進(jìn)行無(wú)死角檢查。 同時(shí)， 通過(guò)儀器檢測(cè)， 檢測(cè)人員可準(zhǔn)確地測(cè)算出數(shù)據(jù)， 判斷出橋梁是否發(fā)生位移， 橋基是否穩(wěn)定等。

　　市城管委道橋處橋涵所檢測(cè)科負(fù)責(zé)全市橋梁的日常檢測(cè)任務(wù)，在開(kāi)展春季橋梁健康普查時(shí)，為了提高 工作效率，檢測(cè)科 5 名工作人員兵分三路，查看評(píng)估橋梁橋面系、上下部各構(gòu)件，收集評(píng)分資料并計(jì)算得 出橋梁 BCI 分值。相關(guān)工作人員介紹，今年他們共普查評(píng)估橋梁 389 座，順利圓滿(mǎn)完成了橋梁健康檢測(cè)任 務(wù)。

　　在電大街擋墻修建過(guò)程中，深夜兩三點(diǎn)，該所搶修科的工作人員仍在電大街緊張進(jìn)行著澆筑混凝土的 工作�？崎L(zhǎng)蔣浩奇介紹，他們已經(jīng)連續(xù)工作了好幾天，這些工作都是在夜間進(jìn)行，稍微馬虎就會(huì)發(fā)生安全 事故，他們一刻也不能放松。記者看到，長(zhǎng)時(shí)間緊張的工作狀態(tài)，讓大家臉上略顯疲憊，眼睛都紅紅的。 一位工作人員告訴記者：“太累了，只要閉上眼睛就能睡著。

　　我們計(jì)劃用近 3 個(gè)月的時(shí)間對(duì)國(guó)道、省道以及市運(yùn)干線(xiàn)上的 103 座大中型橋梁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)�！睋�(jù) 公路養(yǎng)護(hù)管理總段工程科工程師李智介紹， 經(jīng)車(chē)輛的長(zhǎng)期碾壓， 境內(nèi)部分橋梁存在著一定的安全隱患。 對(duì)橋梁實(shí)施安全檢查，為橋梁維修與維護(hù)提供科學(xué)依據(jù)；隨著的到來(lái)，及時(shí)對(duì)橋梁進(jìn)行情況核查，可 以明確監(jiān)控重點(diǎn)，確保橋梁通行安全。

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