昨（16日20時(shí)50分，由中鐵十七局承建的涪江特大橋190米連續(xù)剛構(gòu)右幅中跨合龍，標(biāo)志著涪江特大橋主跨順利合龍。作為合安高速的控制性工程，此次合龍為合安高速今年底通車段建成提供了重要保障。
　　涪江特大橋位于重慶市潼南區(qū)桂林鎮(zhèn)和雙江鎮(zhèn)，該橋全長1940.96米，雙向四車道，橋面寬25.5米。橋梁施工重難點(diǎn)在于跨涪江190米主跨的41號(hào)、42號(hào)兩個(gè)水中墩基礎(chǔ)施工，為低樁承臺(tái)，河床卵石覆蓋層厚，涪江汛期水位漲幅高，水位落差大，施工難度大。
　　針對(duì)這些難點(diǎn)，合安高速土建五標(biāo)項(xiàng)目創(chuàng)造性地采用鋼壁—混凝土組合結(jié)構(gòu)形式圍堰施工，達(dá)到了水中基礎(chǔ)快速施工出水的目的，為后續(xù)上部結(jié)構(gòu)施工提供了有利條件。
　　“整橋合龍后，我們將進(jìn)行貫通束的張拉、注漿工作，對(duì)成橋質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。后續(xù)將進(jìn)入橋面系的施工階段，整個(gè)大橋計(jì)劃將在10月底全幅貫通。”該標(biāo)段項(xiàng)目總工徐金桃表示。
　　中鐵建重投集團(tuán)雙合公司介紹，合安高速全長94.975公里，項(xiàng)目起于合川區(qū)草街鎮(zhèn)，止于川渝界潼南區(qū)崇龕鎮(zhèn)，按照雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)。目前，合安高速土建工程形象進(jìn)度為71.4%，其中路基工程完成98.7%，橋梁工程完成76.2%，涵洞工程完成98.8%，隧道完成97.8%，預(yù)計(jì)今年底將實(shí)現(xiàn)潼南龍形互通至川渝界潼南區(qū)崇龕鎮(zhèn)路段建成通車，明年將全線建成通車，屆時(shí)合安高速將是連接重慶兩江新區(qū)和成都天府新區(qū)、重慶江北國際機(jī)場(chǎng)和成都天府國際機(jī)場(chǎng)最快速最便捷的直達(dá)通道,對(duì)進(jìn)一步完善和優(yōu)化川渝兩地高速公路網(wǎng)，助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重要意義。

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