由河北省邢臺(tái)市路橋建設(shè)總公司國(guó)道G340項(xiàng)目部施工的南水北調(diào)特大橋9月2日實(shí)現(xiàn)順利合龍。該橋是一座雙塔單索面矮塔斜拉橋，全長(zhǎng)527米，主跨200米。建成后將成為河北省主跨最大的矮塔斜拉橋，是邢臺(tái)市率先采用掛籃施工的矮塔斜拉橋，是邢臺(tái)市又一個(gè)地標(biāo)性建筑物。
自2019年開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，施工單位克服了工期緊、任務(wù)重、施工難度大等各種困難，歷經(jīng)近20個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，順利合龍。之后施工將進(jìn)入橋面系的鋪裝施工階段，為整個(gè)路線(xiàn)通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為確�，F(xiàn)澆箱梁施工順利進(jìn)行，建設(shè)者們歷經(jīng)600個(gè)日夜艱辛付出和兼程奔波，兩載酷暑與寒冬，逐一攻克系列技術(shù)難題。項(xiàng)目部組織精干技術(shù)人員，調(diào)研、論證、反思、試驗(yàn)、方案比選、總結(jié)創(chuàng)新，最終制定出高效實(shí)用的施工方案。具體措施為增加設(shè)備投入，確保設(shè)備保障，加大現(xiàn)澆箱梁的施工投資，優(yōu)化施工工藝，增加人員投入，管理人員連同一線(xiàn)工人爭(zhēng)分奪秒、不分晝夜“泡”在現(xiàn)場(chǎng)，制定24小時(shí)輪崗制度，利用可以爭(zhēng)取的一切時(shí)間，確保按計(jì)劃完成施工進(jìn)度。
大橋橫跨南水北調(diào)，環(huán)保要求級(jí)別高，施工單位在建設(shè)過(guò)程中始終做到整潔有序、文明施工、工完料盡�？朔怂献鳂I(yè)施工且組織難度大，斜拉索預(yù)埋鋼管、掛籃推移、精度要求高，且懸臂結(jié)構(gòu)施工監(jiān)控要求高，線(xiàn)性控制難度大等困難，確保一渠清水輸送京津冀。
業(yè)政邦橋梁檢測(cè)車(chē)租賃公司的橋梁檢測(cè)車(chē)可以隨時(shí)移動(dòng)位置，能安全、快速、地讓檢測(cè)人員進(jìn)入作業(yè)位置進(jìn)行流動(dòng)檢測(cè)或維修作業(yè)。工作時(shí)不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行駛。工作操作主要是由工作人員使用無(wú)線(xiàn)遙控隨時(shí)操控位于橋梁路面兩邊的行車(chē)，從而帶動(dòng)處于吊籃上的施工人員進(jìn)行作業(yè)，而且我們的行車(chē)是分開(kāi)在橋面兩邊扶手內(nèi)側(cè)勻速行動(dòng)的，既安全靈活，又不會(huì)影響到橋面上的車(chē)輛往來(lái)，大大加快大了施工產(chǎn)值，提高了工作效率。全國(guó)橋檢車(chē)出租電話(huà)：188-4834-3755