今天，廣東省重點(diǎn)建設(shè)工程——汕北大道（鳳東路）龍湖段項(xiàng)目外砂河特大橋中跨合攏段順利完成澆筑，標(biāo)志著汕北大道的全線(xiàn)貫通取得了關(guān)鍵性勝利。
汕北大道項(xiàng)目由中建五局和中建一局聯(lián)合投資建設(shè)，全線(xiàn)建成后可有效緩解國(guó)道324線(xiàn)和金鴻公路的交通壓力，加快澄海區(qū)城市化步伐，促進(jìn)汕頭市城區(qū)一體化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)城市空間的擴(kuò)容提質(zhì)。
外砂河特大橋位于澄海區(qū)，橋梁全長(zhǎng)1919米，雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)使用年限100年，為一級(jí)公路兼城市主干道路，有望于今年10月通車(chē)，為2021年亞青會(huì)提供便捷通道。
據(jù)項(xiàng)目技術(shù)總工廖良雄介紹，合攏段是連續(xù)梁懸澆法施工非常關(guān)鍵的一環(huán)節(jié)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從方案的設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)的施工組織安排、橋梁線(xiàn)型及應(yīng)力的監(jiān)測(cè)等方面精心策劃，多方論證確保主橋的順利合攏。秉承“落實(shí)制度標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化施工方案、細(xì)化成本管理、打造精品工程”的標(biāo)準(zhǔn)，克服了濱海地區(qū)軟弱地層條件下大直徑超長(zhǎng)水中樁，河道入�？谒械统信_(tái)圍堰、水上懸澆法連續(xù)梁施工等技術(shù)難題。
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