據(jù)合江長江公路大橋建設(shè)項目部消息，近日，位于合江城區(qū)的合江長江公路大橋已全面完成瀝青鋪設(shè)，隨即進行為期三天的橋梁靜態(tài)、動態(tài)荷載試驗。

荷載試驗現(xiàn)場，32輛28噸重的裝載車排成4列在橋面上徐徐前行，這是在對橋梁結(jié)構(gòu)、性能進行交工驗收前的最后一次檢驗。這個環(huán)節(jié)，不僅為橋梁交工驗收提供重要的科學(xué)依據(jù)，也為橋梁具備通車條件奠定了堅實基礎(chǔ)。

01荷載試驗包含這些項目

據(jù)合江長江公路大橋交工驗收檢測單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人杜文剛介紹，合江長江公路大橋的荷載試驗分為靜載試驗和動載試驗，需要3天時間，整個過程包含靜載試驗和動載試驗的多項工況和測試項目。

橋梁荷載試驗開始前，32輛每輛重28噸的三軸重型貨車需提前集結(jié)，完成裝料、稱重、軸距測量、清潔覆蓋等準(zhǔn)備工作，并對每一輛加載車進行編號。試驗開始，32輛累計達896噸的載重汽車分多種工況采用對稱加載和偏載對橋梁進行加載，監(jiān)測人員觀測橋梁結(jié)構(gòu)在荷載作用下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)并收集相關(guān)數(shù)據(jù)。

02預(yù)計本月底實現(xiàn)通行

目前，大橋荷載試驗基本結(jié)束，待檢測驗收報告出來后，合江長江公路大橋方具備通車條件。同時，施工方也在抓緊開展各項交驗準(zhǔn)備工作，為大橋6月底對所有社會車輛開放通行做好準(zhǔn)備。

合江長江公路大橋主跨507米，是世界上最大跨徑的飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋，主橋長668米，全橋總長1420米，采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度60公里/小時，為雙向六車道。

大橋建成后，將串聯(lián)起合江南北兩個片區(qū)，拓寬城市發(fā)展的條件，惠及江北片區(qū)4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和合江縣城約40余萬人。同時，也為瀘州加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)提供有力交通保障。

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