5月18日，濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程施工現(xiàn)場(chǎng)如火如荼，各標(biāo)段已經(jīng)全部恢復(fù)施工，黃河兩岸的部分橋墩樁基已經(jīng)露出地面。

　　目前項(xiàng)目正在進(jìn)行主線部分施工，100#主塔塔座及起步段混凝土澆筑完成，101#墩主塔下塔柱第一節(jié)混凝土澆筑完成。全線墩柱累計(jì)完成10座，全線承臺(tái)累計(jì)完成35座，全線樁基累計(jì)完成518顆。

　　據(jù)了解，濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程采用雙塔雙索面等高鋼桁架斜拉橋結(jié)構(gòu)形式，全長(zhǎng)1028米，主跨488米，主塔高168米，主梁采用整體式鋼桁梁斷面，上下兩層，上層橋面為雙向八車道公路橋面，下層為雙線軌道橋面。新、老橋中心間距33.5米，組合形成世界上第一座三層橋面空間布置的斜拉橋群。

　　黃河大橋?qū)崿F(xiàn)了城市主干路、城市快速路、軌道交通、高速公路及國(guó)家干線公路等多功能需求，為國(guó)內(nèi)首座五位一體超級(jí)綜合體工程。

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