福州市區(qū)的“堵點(diǎn)”
位于西二環(huán)的象山隧道
想必許多人都深有體會(huì)

好消息!
記者從市建設(shè)局獲悉
象山隧道即將啟動(dòng)改造
新建雙層隧道
實(shí)現(xiàn)雙向10車(chē)道通行

4車(chē)道→10車(chē)道
西二環(huán)路
是城區(qū)南北向重要通道
主線為雙向8車(chē)道

但象山隧道為雙向4車(chē)道
成為蜂腰瓶頸點(diǎn)
導(dǎo)致早晚高峰期擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重

在福州市新一輪緩堵工作中,象山隧道將啟動(dòng)改造。

記者了解到
改造工程擬采用
雙層隧道建設(shè)方案

通過(guò)拆除舊有隧道
改造后實(shí)現(xiàn)雙向10車(chē)道通行
在通行提速的同時(shí)
也為遠(yuǎn)期二環(huán)提升擴(kuò)容預(yù)留條件

根據(jù)改造方案
雙層隧道總工期27個(gè)月
一期為14個(gè)月
二期為13個(gè)月

一期新建東側(cè)邊洞
施工期間保持雙向3車(chē)道通行

二期新建西側(cè)邊洞
施工期間保持雙向6車(chē)道通行

據(jù)悉
項(xiàng)目擬于明年啟動(dòng)
未來(lái)
車(chē)輛經(jīng)過(guò)象山隧道
將實(shí)現(xiàn)雙層快速暢通行駛
真是太棒啦~~~
新聞多看點(diǎn)
尤溪洲南橋頭改造
位于倉(cāng)山區(qū)的尤溪洲大橋南橋頭
因多匝道連接
橋頭節(jié)點(diǎn)流量大
交織長(zhǎng)度短等問(wèn)題
也是福州市民十分關(guān)注的
交通堵點(diǎn)

在福州市新一輪緩堵工作中
尤溪洲大橋南橋頭也將啟動(dòng)改造
采用分流的辦法
增設(shè)南二環(huán)、浦上大道
與金山大橋方向的快速聯(lián)系通道
積極引導(dǎo)尤溪洲大橋車(chē)輛
分流至金山大橋